Sasis Truk Trailer 05.189.02.26.0 Onderdil Truk Braket Baut U Pegas Daun Pangrojong Korsi Baut U pikeun BPW

Pedaran Singkat:

Déskripsi:

Ngaran Produk: Korsi Baut U pikeun BPW
Nomer OEM: 05.189.02.26.0


Rincian Produk

Tag Produk

Kaunggulan perusahaan

1. Tingkat profésional
Bahan anu dipilih, saluyu sareng standar industri, kontrak produksi produk anu nyugemakeun, pikeun mastikeun kakuatan sareng akurasi produk!
2. Karajinan anu endah pisan
Beungeutna lemes, huntu sekrupna jero, gayana rata, sambunganna pageuh, sareng rotasina moal geser!
3. Kontrol kualitas
Pabrikan anu disertifikasi ISO9001, jaminan kualitas, alat uji canggih, uji produk anu ketat, standar produk anu dijamin, tiasa dikontrol sapanjang prosés!
4. Kustomisasi non-standar
Profesional, kustomisasi pabrik, penjualan langsung pabrik, kustomisasi non-standar, gambar khusus tiasa disaluyukeun, sareng waktos pangiriman tiasa dikontrol!

pedaran

Pangecoran produk logam diwangun ku runtuyan prosés manufaktur anu rumit anu kedah dilaksanakeun sareng dikontrol sacara tepat. Tinimbang ngalakukeun desain prosés ku pendekatan hit-and-trial, simulasi tiasa dijalankeun sateuacan pengecoran sabenerna dilaksanakeun di pabrik pengecoran. Simulasi ieu ngamungkinkeun pikeun modél, verifikasi, sareng validasi sadaya prosés pengecoran sareng prediksi kamungkinan cacad dina produk cor. Panilitian ieu dumasar kana pengecoran bracket adjuster nganggo pendekatan desain kapang tradisional, sareng ogé nganggo simulasi. Modél Desain Dibantuan Komputer (CAD) tina pengecoran dikembangkeun dina SOLIDWORKS sareng disimulasikeun nganggo MAGMASoft. Hasil anu diala nyaéta profil suhu dina kapang saatos dituang, runtuyan solidifikasi, sareng cacad pengecoran sapertos porositas sareng hotspot. Korélasi anu saé antara hasil ékspérimén sareng simulasi mastikeun kaséhatan modél anu cekap pikeun ngaoptimalkeun kapang sacara virtual ngalangkungan simulasi. Desain kapang anu dioptimalkeun ngaleungitkeun hotspot sareng ngirangan porositas anu aya dina tunjangan mesin produk ahir. Nanging, hasil pengecoran dikirangan ku 6% ku nambihan riser anu dipilih sacara saksama dina desain kapang anu dioptimalkeun. Bisa dicindekkeun yén simulasi cukup akurat dina modél prosés tuang, ngaramalkeun cacad, sareng ngarobih desain tuang nganggo téknik optimasi anu sayogi dina parangkat lunak simulasi tuang canggih.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami