Kualitas ajeg 10,9 T baud séng plated

Katerangan pondok:

Malah dina kaayaan operasi ekstrim, Jinqiang Wheel Nuts ngajaga gaya clamping pisan tinggi mun aman nyepetkeun roda dina-tugas beurat on- jeung kandaraan kaluar-jalan raya.

Dirancang pikeun pasisian baja datar, aranjeunna moal leupas sorangan nalika dirakit leres.

Kacang kabayang Jinqiang diuji sacara ketat sareng disertipikasi ku lembaga bebas sareng badan sertifikasi.


Rincian produk

Tag produk

Panjelasan Produk

Baud hub nyaéta baud anu kuat anu nyambungkeun kendaraan ka roda. Lokasi sambungan nyaéta unit hub bearing roda! Umumna, kelas 10.9 dipaké pikeun kandaraan mini-sedeng, kelas 12.9 dipaké pikeun kandaraan badag-ukuran! Struktur baud hub umumna file konci knurled sarta file threaded! Jeung sirah hat! Kalolobaan bolts kabayang sirah T ngawangun luhur 8,8 kelas, nu ngasuh sambungan torsion badag antara kabayang mobil jeung as! Kalolobaan bolts kabayang ganda-dipingpin luhur kelas 4.8, nu nanggung sambungan torsi torek antara cangkang hub kabayang luar jeung ban.

NO. BOLT KACANG
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Standar kualitas baud Hub kami

10.9 hub baud

karasa 36-38HRC
kakuatan regangan  ≥ 1140MPa
Pamungkas Tensile Beban  ≥ 346000N
Komposisi Kimia C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

12.9 hub baud

karasa 39-42HRC
kakuatan regangan  ≥ 1320MPa
Pamungkas Tensile Beban  ≥406000N
Komposisi Kimia C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25

gambar baud kakuatan tinggi

Tujuan tina prosés gambar nyaéta ngarobih ukuran bahan baku, sareng anu kadua nyaéta pikeun kéngingkeun sipat mékanis dasar tina fastener ngaliwatan deformasi sareng nguatkeun. Lamun sebaran rasio réduksi unggal pass teu luyu, éta ogé bakal ngabalukarkeun retakan torsional dina kawat rod kawat salila prosés gambar. Sajaba ti éta, lamun lubrication nu teu alus salila prosés gambar, éta ogé bisa ngabalukarkeun retakan transverse biasa dina rod kawat ditarik tiis. Arah tangent tina rod kawat jeung gambar kawat maot dina waktos anu sareng nalika rod kawat digulung kaluar tina pellet kawat paeh sungut teu concentric, nu bakal ngabalukarkeun maké pola liang sapihak tina kawat teken paeh mun nganyenyerikeun hate, sarta liang jero bakal kaluar tina buleud, hasilna deformasi gambar henteu rata dina circumferential kawat, sahingga kaluar tina kawat toleransi jeung arah kawat. stress cross-sectional tina kawat baja teu seragam salila prosés pos tiis, nu mangaruhan laju pos tiis tiis.

FAQ

Q1: Naon model treuk bolts aya?
Urang tiasa ngadamel baut ban pikeun sagala jinis treuk di sakumna dunya, Éropa, Amérika, Jepang, Korea, sareng Rusia.

Q2: Sabaraha lami waktos kalungguhan?
45 dinten ka 60 dinten saatos nempatkeun pesenan.

Q3: Naon istilah pembayaran?
Urutan hawa: 100% T / T sateuacanna; Orde Laut: 30% T / T sateuacanna, kasaimbangan 70% sateuacan pengiriman, L / C, D / P, union barat, moneygram

Q4: Naon bungkusan?
packing nétral atawa customer nyieun packing.

Q5: Naon waktos pangiriman?
Butuh 5-7 poé lamun aya stock, tapi nyokot 30-45 poé lamun euweuh stock.

Q6: Naon MOQ?
3500pcs unggal produk.

 


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami