Kualitas stabil 10,9 t baK sempit

Katerangan pondok:

Bahkan handapeun kaayaan operasi anu ekstrim, jinqinag kacang nanganan ngajaga kakuatan citing anu luhur pikeun roda roda dina tugas-tugas anu beurat.

Dirancang pikeun datar baja datar, aranjeunna moal pernah datang nyalira nalika leres dirakit.

Kacang roda jinqiang dibantjanna diuji sareng disertakeun ku agénsi anu mandiri sareng awak sertifikasi.

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Panjelasan Produk

Bolts HUB mangrupikeun bolt kakuatan luhur anu nyambungkeun kendaraan ka roda. Lokasi sambungan nyaéta unit hub anu nanggung roda! Sacara umum, Klas 10.9 dianggo kanggo mobil mini sedeng, kelas 12.9 dianggo kanggo Kendaraan anu ukuranana! Struktur bolt The HUB umumna umumna file konci sareng file anu ditanda! Sareng sirah topi! Kaseueuran bolt naék kana boltt kareta di luhur 8,8 kelas, anu ngasupan sambungan tanorion ageung antara roda mobil sareng gandar! Kaseueuran bolt dobel dua kali di luhur kelas 4.8, anu ngasuh sambungan tororion anu hampang antara cangkang hub hum hub luar sareng ban.

Henteu.	Baut			Pinang
Henteu.	Oén	M	L	SW	H
Jq039-1	659112611	M26x2.0	100	27	27
Jq099-2	659112501	M26x2.0	110	27	27
Jq039-3	659112612	M26x2.0	115	27	27
Jq039-4	659112503	M26x2.0	125	27	27
Jq039	659112613	M26x2.0	130	27	27

Standar kualitas bérés hub kami

10.9 HUB bolt

gangguan susuk	36-38hrc
kakuatan regangan	≥ 1140mpa
Beban Tensile	≥ 346000n
Komposisi kimia	C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50.80 CR: 0.80-1.10

12.9 HUB bolt

gangguan susuk	39-42hrc
kakuatan regangan	≥ 1320MPA
Beban Tensile	≥406000n
Komposisi kimia	C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

Gambar baut luhur

Tujuan prosés gambar Naha pikeun ngarobih ukuran bahan baku, sareng kadua nyaéta ngurus hasil mékanis dasar ngalangkungan deformasi sareng nguatkeun. Upami distribusiat pangurangan tina unggal pas pass henteu pas, bakal ngabalukarkeun renget torsias dina kawat karboh nalika prosés tarik nalika prosés gambar. Salaku tambahan, upami pelandian henteu saé salami prosés ngagoda, éta ogé kedah ngabalukarkeun retakan transvers biasa dina rod kawat tarik anu tiis. Arah anu rapih tina batang kawet sareng jinis kawat sakkapan dina waktos anu sami nalika rod kawat digulung kaluar kana kawat parah anu henteu kabeungkeut. Kawat baja teu seragam salami prosés bersih tiis, anu mangaruhan tingkat pas sirah sirah tiis.

FAQ

Q1: Naon skala treuk anu aya?
Urang tiasa ngajantenkeun bubs ban kanggo sagala jinis treuk di sakumna dunya di sakumna dunya, Éropa, Amérika, Korea, Korea, sareng Rusia.

Q2: Sabaraha lami waktos na?
45 dinten ka 60 dinten saatos nempatkeun tatanan.

Q3: Naon istilah pamayaran?
Urutan udara: 100% T / T sateuacanna; Mesen laut: 30% t / t sateuacanna, 70% saimbang sateuacan pengiriman, l / c, d / p) union barat, artos

Q4: Naon bungkusan?
Bungkus nétral atanapi customer ngadamel bungkusan.

Q5: Naon waktos pangiriman?
Éta peryogi 5-7 poé upami aya saham, tapi butuh 30-45 dinten upami teu aya saham.

Q6: Naon moq?
3500pcs unggal produk.

Sateuacanna: scania roda truk

Teras: 12.9 Babi Phosilion Bobot

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami