Panjelasan Produk
Baud hub nyaéta baud anu kuat anu nyambungkeun kendaraan ka roda. Lokasi sambungan nyaéta unit hub bearing roda! Umumna, kelas 10.9 dipaké pikeun kandaraan mini-sedeng, kelas 12.9 dipaké pikeun kandaraan badag-ukuran! Struktur baud hub umumna file konci knurled sarta file threaded! Jeung sirah hat! Kalolobaan bolts kabayang sirah T ngawangun luhur 8,8 kelas, nu ngasuh sambungan torsion badag antara kabayang mobil jeung as! Kalolobaan bolts kabayang ganda-dipingpin luhur kelas 4.8, nu nanggung sambungan torsi torek antara cangkang hub kabayang luar jeung ban.
Prosés manufaktur bolts kakuatan tinggi
1. Pilihan bahan baku baud-kakuatan tinggi
Pilihan bener bahan fastener dina manufaktur fastener mangrupa bagian penting, sabab kinerja fasteners raket patalina jeung bahan na. baja pos tiis nyaéta baja pikeun fasteners kalawan interchangeability tinggi dihasilkeun ku prosés ngabentuk pos tiis. Kusabab dibentuk ku pamrosésan palastik logam dina suhu kamar, jumlah deformasi unggal bagian ageung, sareng laju deformasi ogé luhur. Ku alatan éta, sarat kinerja bahan baku baja pos tiis pisan ketat.
(1) Lamun eusi karbon teuing tinggi, kinerja ngabentuk tiis bakal ngurangan, sarta lamun eusi karbon teuing low, éta moal bisa minuhan sarat tina sipat mékanis sahiji bagian.
(2) Mangan bisa ningkatkeun perméabilitas baja, tapi nambahkeun teuing bakal nguatkeun struktur matrix sarta mangaruhan kinerja ngabentuk tiis.
(3) Silicon bisa nguatkeun ferrite pikeun ngurangan sipat ngabentuk tiis tur elongation bahan.
(4) Sanajan unsur boron boga pangaruh nyata ngaronjatkeun perméabilitas baja, éta ogé bakal ngakibatkeun kanaékan brittleness tina baja. Eusi boron kaleuleuwihan pisan teu nguntungkeun pikeun workpieces kayaning bolts, screws na studs anu merlukeun sipat mékanis komprehensif alus.
(5) elemen impurity lianna, ayana bakal ngabalukarkeun segregation sapanjang wates sisikian, hasilna embrittlement tina wates sisikian, sarta karuksakan sipat mékanis tina baja kudu ngurangan saloba mungkin.
Standar kualitas baud Hub kami
10.9 hub baud
| karasa | 36-38HRC |
| kakuatan regangan | ≥ 1140MPa |
| Pamungkas Tensile Beban | ≥ 346000N |
| Komposisi kimiawi | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 hub baud
| karasa | 39-42HRC |
| kakuatan regangan | ≥ 1320MPa |
| Pamungkas Tensile Beban | ≥406000N |
| Komposisi kimiawi | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
FAQ
Q1: Sabaraha jalma di perusahaan anjeun?
Leuwih ti 200 urang.
Q2: Naon deui produk anjeun tiasa ngadamel tanpa baud kabayang?
Ampir sadaya jinis suku cadang treuk kami tiasa ngadamel pikeun anjeun. Pad marake, baud tengah, baud U, pin plat baja, Kit Perbaikan Bagian Treuk, tuang, bantalan sareng saterasna.
Q3: Naha anjeun gaduh Sertipikat Kualifikasi Internasional?
Perusahaan kami parantos nampi sertipikat pamariksaan kualitas 16949, lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas internasional sareng salawasna taat kana standar otomotif GB / T3098.1-2000.
Q4: Dupi produk dijieun pikeun mesen?
Wilujeng sumping pikeun ngirim gambar atanapi sampel pikeun mesen.
Q5: Sabaraha spasi teu pabrik anjeun nempatan?
Éta 23310 méter pasagi.
Q6: Naon informasi kontak?
Wechat, whatsapp, E-mail, handphone, Alibaba, ramatloka.
Q7: Jenis bahan anu aya?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.
