Panjelasan Produk
Baud hub nyaéta baud anu kuat anu nyambungkeun kendaraan ka roda. Lokasi sambungan nyaéta unit hub bearing roda! Umumna, kelas 10.9 dipaké pikeun kandaraan mini-sedeng, kelas 12.9 dipaké pikeun kandaraan badag-ukuran! Struktur baud hub umumna file konci knurled sarta file threaded! Jeung sirah hat! Kalolobaan bolts kabayang sirah T ngawangun luhur 8,8 kelas, nu ngasuh sambungan torsion badag antara kabayang mobil jeung as! Kalolobaan bolts kabayang ganda-dipingpin luhur kelas 4.8, nu nanggung sambungan torsi torek antara cangkang hub kabayang luar jeung ban.
Kaunggulan perusahaan
1. Tingkat profésional
Bahan anu dipilih, saluyu sareng standar industri, kontrak produksi produk nyugemakeun, pikeun mastikeun kakuatan sareng akurasi produk!
2. craftsmanship exquisite
Beungeutna mulus, huntu sekrup jero, gayana rata, sambunganna teguh, sareng rotasi moal dieunakeun!
3. kadali kualitas
Produsén anu disertipikasi ISO9001, jaminan kualitas, alat uji canggih, uji ketat produk, ngajamin standar produk, tiasa dikontrol sapanjang prosés!
4. kustomisasi non-standar
Profesional, kustomisasi pabrik, penjualan langsung pabrik, kustomisasi non-standar, gambar khusus tiasa disaluyukeun, sareng waktos pangiriman tiasa dikontrol!
Standar kualitas baud Hub kami
10.9 hub baud
| karasa | 36-38HRC |
| kakuatan regangan | ≥ 1140MPa |
| Pamungkas Tensile Beban | ≥ 346000N |
| Komposisi kimiawi | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
Prosés manufaktur bolts kakuatan tinggi
Judul tiis ngabentuk bolts-kakuatan luhur
Biasana sirah baud dibentuk ku ngolah plastik pos tiis. The tiis pos ngabentuk prosés ngawengku motong sarta ngabentuk, single-stasiun single-klik, ganda-klik pos tiis sarta multi-stasiun otomatis pos tiis. Hiji mesin pos tiis otomatis ngalakukeun prosés multi-stasiun kayaning stamping, pos forging, Tonjolan sarta ngurangan diaméter dina sababaraha ngabentuk maot.
(1) Paké alat motong semi-tutup pikeun motong kosong, cara panggampangna nyaéta ngagunakeun alat motong tipe leungeun baju.
(2) Salila mindahkeun blanks pondok-ukuran ti stasiun saméméhna ka stasiun ngabentuk salajengna, fasteners kalawan struktur kompléks diolah pikeun ngaronjatkeun akurasi bagian.
(3) Unggal stasiun ngabentuk kudu dilengkepan alat balik punch, sarta paeh kudu dilengkepan alat ejector leungeun baju-tipe.
(4) Struktur rel pituduh slaider utama sareng komponén prosés tiasa mastikeun katepatan posisi tina punch sareng paeh salami periode panggunaan anu efektif.
(5) The switch wates terminal kudu dipasang dina baffle nu ngatur seleksi bahan, sarta perhatian kudu dibayar ka kontrol gaya upsetting.
FAQ
Q1: Naon bungkusan?
packing nétral atawa customer nyieun packing.
Q2: Naha anjeun ngagaduhan hak pikeun ngékspor sacara mandiri?
Urang boga hak ékspor bebas.
Q3: Naon waktos pangiriman?
Butuh 5-7 poé lamun aya stock, tapi nyokot 30-45 poé lamun euweuh stock.
Q4: Dupi anjeun nawiskeun daptar harga?
Kami tiasa nawiskeun sadaya bagian anu kami serahkeun merek, sabab hargana sering fluktuasi, punten kirimkeun kami inpormasi lengkep sareng nomer bagian, poto sareng perkiraan kuantitas pesenan unit, kami bakal nawiskeun harga anu pangsaéna pikeun anjeun.
Q5: Dupi anjeun nawiskeun katalog produk?
Urang tiasa nawiskeun sagala jinis katalog produk urang dina E-buku.
Kategori produk
-
JQ High Tensile Kakuatan 10.9 Kelas kabayang Bolts ...
-
12,9 bolt kabayang treuk fosfat abu
-
Runtuyan Éropa bagian Truk bolts na kacang tuer ...
-
JQ High Quality Hideung Galvanized 10.9 Kelas Whe ...
-
Truk kabayang baud Pikeun Volvo kakuatan High 7 / 8-14 ...
-
Baud Roda Treuk Éropa Pikeun SCANIA M22x1.5 × 75 ...