Panjelasan Produk
Baud hub nyaéta baud anu kuat anu nyambungkeun kendaraan ka roda. Lokasi sambungan nyaéta unit hub bearing roda! Umumna, kelas 10.9 dipaké pikeun kandaraan mini-sedeng, kelas 12.9 dipaké pikeun kandaraan badag-ukuran! Struktur baud hub umumna file konci knurled sarta file threaded! Jeung sirah hat! Kalolobaan bolts kabayang sirah T ngawangun luhur 8,8 kelas, nu ngasuh sambungan torsion badag antara kabayang mobil jeung as! Kalolobaan bolts kabayang ganda-dipingpin luhur kelas 4.8, nu nanggung sambungan torsi torek antara cangkang hub kabayang luar jeung ban.
Kaunggulan tina bolts hub kabayang
1. Produksi ketat: make bahan baku nu minuhan standar nasional, sarta mastikeun ngahasilkeun dina garis kalawan standar paménta industri
2. kinerja Alus: mangtaun-taun pangalaman di industri, beungeut produk lemes, tanpa burrs, sarta gaya anu seragam
3. Benangna jelas: benang produkna jelas, huntu sekrup rapih, sareng pamakean henteu gampang dieunakeun.
Standar kualitas baud Hub kami
10.9 hub baud
karasa | 36-38HRC |
kakuatan regangan | ≥ 1140MPa |
Pamungkas Tensile Beban | ≥ 346000N |
Komposisi kimiawi | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 hub baud
karasa | 39-42HRC |
kakuatan regangan | ≥ 1320MPa |
Pamungkas Tensile Beban | ≥406000N |
Komposisi kimiawi | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
Judul tiis ngabentuk bolts-kakuatan luhur
Biasana sirah baud dibentuk ku ngolah plastik pos tiis. The tiis pos ngabentuk prosés ngawengku motong sarta ngabentuk, single-stasiun single-klik, ganda-klik pos tiis sarta multi-stasiun otomatis pos tiis. Hiji mesin pos tiis otomatis ngalakukeun prosés multi-stasiun kayaning stamping, pos forging, Tonjolan sarta ngurangan diaméter dina sababaraha ngabentuk maot.
(1) Paké alat motong semi-tutup pikeun motong kosong, cara panggampangna nyaéta ngagunakeun alat motong tipe leungeun baju.
(2) Salila mindahkeun blanks pondok-ukuran ti stasiun saméméhna ka stasiun ngabentuk salajengna, fasteners kalawan struktur kompléks diolah pikeun ngaronjatkeun akurasi bagian.
(3) Unggal stasiun ngabentuk kudu dilengkepan alat balik punch, sarta paeh kudu dilengkepan alat ejector leungeun baju-tipe.
(4) Struktur rel pituduh slaider utama sareng komponén prosés tiasa mastikeun katepatan posisi tina punch sareng paeh salami periode panggunaan anu efektif.
(5) The switch wates terminal kudu dipasang dina baffle nu ngatur seleksi bahan, sarta perhatian kudu dibayar ka kontrol gaya upsetting.
FAQ
Q1: Naon warna permukaan?
Fosfat hideung, fosfat abu, Dacromet, electroplating, jsb.
Q2: Naon kapasitas produksi taunan pabrik?
Ngeunaan sajuta PCS tina bolts.
Q3.What waktos kalungguhan anjeun?
45-50 poé sacara umum. Atawa mangga ngahubungan kami pikeun waktos kalungguhan husus.
Q4.Do anjeun nampi urutan OEM?
Leres, kami nampi jasa OEM pikeun Konsumén.
Q5.What anjeun istilah pangiriman?
Urang tiasa nampi FOB, CIF, EXW, C AND F.
Q6.What is the term of payment?
30% deposit sateuacanna, 70% kasaimbangan pembayaran saméméh kiriman.